Un terrain équipé d'un lourd portail coulissant a-t-il encore besoin de bornes ? Dans ce cas, clairement oui – et la double protection n'était même pas l'idée du propriétaire, mais une exigence de son assureur. Que cache un hall qui doit être protégé avec autant de soin ? Un garage de voitures anciennes abritant plus de 50 véhicules de collection de grande valeur, représentant ensemble plusieurs millions d'euros. Pour des raisons de protection des données, nous gardons pour nous l'emplacement exact du hall.
Pourquoi le portail coulissant seul ne suffisait pas à l'assureur
Les exigences pour une telle collection étaient, comme on pouvait s'y attendre, élevées. Les motorisations de portes roulantes et de portails coulissants peuvent être manipulées et n'offrent qu'une protection limitée contre le vol – qui franchit le portail ou le force a le champ libre. Mais les bornes standard bon marché ont elles aussi un inconvénient décisif : elles peuvent être abaissées sous la pression. Souvent, quelques dalles de trottoir empilées suffisent, et les bornes de conception simple cèdent.
Deux barrières l'une derrière l'autre : des bornes au portail et une borne devant le hall
La solution se compose donc de deux verrous qui tiennent indépendamment l'un de l'autre. À l'avant de l'accès, des bornes escamotables en inox sécurisent le passage juste derrière le portail coulissant – même portail ouvert ou forcé, aucun véhicule ne passe. Et juste devant la porte du hall se trouve une autre borne. Elle empêche qu'un véhicule pousse ou enfonce simplement la porte, et bloque en même temps le seul endroit par lequel une voiture ancienne pourrait quitter le hall.
La deuxième barrière : une borne escamotable juste devant la porte du hall. Abaissée, seul le couvercle en inox affleure dans le sol.
Des bornes de sécurité à verrouillage mécanique
Ce sont des bornes de sécurité de Braun Antriebe qui ont été installées. Elles disposent d'une unité de levage qui protège de manière fiable contre l'abaissement involontaire et le sabotage : à chaque montée, un cylindre en acier massif se coince automatiquement dans le piston de levage et n'est déverrouillé que par un abaissement contrôlé. Même en cas de sabotage grave, par exemple si les conduites de pression sont sectionnées, la borne ne descend plus. Une borne sortie reste en haut – quoi qu'il se passe dehors.
Commandées par la centrale d'alarme
Les bornes ne reçoivent pas leurs ordres d'une télécommande, mais de la centrale du système d'alarme. Lorsque l'alarme est activée, les bornes sortent ; lorsqu'elle est désactivée, elles s'abaissent. Ainsi, aucune borne n'est oubliée et aucune clé ne peut tomber entre de mauvaises mains – l'accès est fermé exactement quand le hall est considéré comme sécurisé. C'est possible parce que nos bornes fonctionnent à l'air comprimé : le compresseur et les vannes sont installés au sec dans le bâtiment, et la commande des vannes peut être reliée à pratiquement n'importe quel système d'alarme ou de gestion technique via un simple contact.
Ce niveau de sécurité a finalement aussi convaincu l'assureur – à tel point qu'il a pu réduire des primes jusque-là extrêmement élevées.
Votre assureur vous impose des exigences ?
Véhicules de valeur, entrepôt de marchandises coûteuses ou cour d'entreprise avec des machines : les assureurs exigent de plus en plus souvent une barrière mécanique en plus du portail. Envoyez-nous l'exigence et une photo de votre accès par WhatsApp au +49 172 4544485 ou appelez-nous au +49 40 226390411. Nous vous dirons quelle borne répond à l'exigence et comment la relier à votre système d'alarme. Vous trouverez tous les modèles et les prix dans notre aperçu bornes escamotables en inox V4A ; pour en savoir plus, consultez la page Bornes de sécurité et notre FAQ sur les bornes escamotables.
