
Compresseur d'entraînement silencieux pour 1–4 bornes escamotables
Notre compresseur spécialement conçu est la solution parfaite pour le fonctionnement de 1 à 4 bornes escamotables.
Contrairement aux compresseurs à piston traditionnels, cet appareil fonctionne presque sans bruit – avec seulement environ 50 dB, il est à peu près aussi silencieux qu'une machine à laver moderne. Cela rend le compresseur idéal pour une utilisation dans des garages, buanderies, chaufferies ou caves.
Entretien facile – sans technicien
Grâce à un raccord rapide intégré, le compresseur peut être remplacé de manière autonome en quelques minutes en cas de panne.
Il n'est pas nécessaire de faire appel à un artisan ou un technicien, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent.
S'accorde bien avec
Pour toute question, nous sommes à votre disposition à tout moment. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais – généralement sous 24 heures les jours ouvrables.
Livraison et frais de port
Pour toutes les livraisons, nous facturons uniquement un forfait de 10,00 EUR.
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Informations sur le produit
Détails techniques
Recommandations d'utilisation
Exemples d'utilisation
Questions fréquemment posées
Puis-je remplacer le compresseur moi-même en cas de panne ?
Oui, très simple. Les appareils ont un raccord rapide. Le remplacement prend environ 1 minute. Aucun technicien spécialisé n'est nécessaire.
L'appareil est-il vraiment silencieux ?
Oui, un peu plus bruyant qu'une machine à laver. Au sous-sol ou dans le garage, ces appareils sont les mieux placés. Chaque moteur à combustion serait beaucoup plus bruyant que le compresseur.
Combien de temps cela dure-t-il ?
1 x passage et l'appareil fonctionne environ 30 secondes puis s'éteint complètement.
Maintenance nécessaire ?
Il suffit de vider le condensat du réservoir tous les 3 mois. Effort environ 1 minute. Un module de maintenance automatique le fait aussi automatiquement.
Avantages et inconvénients de l'air comprimé par rapport à l'électrique et compagnie ?
Il y a 3 moteurs d'entraînement différents utilisés pour les bollards et voici lesquels, que je vous ai résumés.
Broche électrique dans le moteur
Avantage :
- Brancher les câbles
- Pas beaucoup d'effort
Inconvénient :
- Technique intégrée dans le bollard
- Pas étanche IP69 sous l'eau (en cas de forte pluie, l'installation tombe en panne)
- Si une personne saute dessus, il casse
- Extrêmement sensible
- Trop de technique intégrée, sensibilité à la force, interrupteurs de fin de course, tout peut et va tomber en panne
- Les moteurs surchauffent rapidement car la chaleur ne peut pas être dissipée
- Un chauffage et un drainage doivent être installés
- En cas de gel, le moteur serait froid, utilisé 10 fois et le moteur forme de la condensation dans le boîtier, le moteur tombe en panne
- La tige du piston n'a pas de protection, pas de racloir métallique, pas de chambre à graisse, pas de joints d'étanchéité basse température à -35°
- Service possible uniquement par un technicien spécialisé, complexe, tout doit être démonté. Coût par bollard avec aller-retour et pièces incluses environ 2500Euro
Motorisation hydraulique
Avantage :
- Puissant, pousse 1 tonne (est-ce nécessaire ?)
Inconvénient :
- Technique intégrée dans le bollard
- Pas étanche IP69 sous l'eau (en cas de forte pluie, l'installation tombe en panne)
- Tous les 4 ans, un changement complet du tuyau hydraulique à huile doit être effectué, sinon pas de couverture d'assurance (coût par bollard environ 2500Euro)
- Extrêmement sensible
- Trop de technique intégrée, sensibilité à la force, interrupteurs de fin de course, tout peut et va tomber en panne, tout est intégré dans le bollard. Mauvaise maintenance et accès difficile
- Un chauffage et un drainage doivent être installés
- En cas de gel, le moteur serait froid, utilisé 10 fois et le moteur forme de la condensation dans le boîtier, le moteur tombe en panne
- La tige du piston n'a pas de protection, généralement pas en acier inoxydable, pas de racloir métallique, pas de chambre à graisse, pas de joints d'étanchéité basse température à -35°
- Service possible uniquement par un technicien spécialisé, complexe, tout doit être démonté. Coût par bollard avec aller-retour et pièces incluses environ 2500Euro
- Coûts dans le pire des cas :
- Compresseur : 180 euros
- Valve : 50 euros
- Frais de port express 24h 10 euros
Coûts dans le pire des cas :
Aller-retour environ : 750Euro
Démontage du bollard, 2 hommes pendant 8h chacun environ 1500Euro
Pompe hydraulique intégrée dans le bollard environ 1300Euro
Coûts d'hôtel si deuxième jour ou pièces nécessaires environ 200 euros
Actionnement par air comprimé
Avantage :
- Puissant, pousse environ 450 kg à 10 bars
- Aucune technique intégrée dans le bollard, rien ne peut donc se casser
- Véritable IP69 étanche sous l'eau, inondation, fortes pluies, neige, eau, sel de voirie ne posent aucun problème
- La tige de piston possède un grattoir métallique, des joints d'étanchéité basse température à -35°, une chambre à graisse, une tige de piston en acier inoxydable (tout est fabriqué en Allemagne)
- Le vérin de levage fonctionne bien au-delà de 500 000 cycles sans entretien
- Pas de sensibilité de force intégrée, fin de course, commande, (pas nécessaire avec de l'air comprimé)
- Chauffage, pompe de relevage, drainage ne sont pas nécessaires
- Surchauffe impossible, car pas de moteur intégré dans le bollard
- Paquet de câbles/tuyaux jusqu'à 500 mètres possible
- Valve + compresseur silencieux se trouvent dans la maison, facilement accessible, facile à remplacer par des non-professionnels
- Beaucoup moins cher à l'achat, en coûts, en remplacement,
Coûts dans le pire des cas :
Compresseur : 180 euros
Valve : 50 euros
Frais de port express 24h 10 euros
(Remplacement pouvant être effectué par des non-professionnels, chaque composant possède un raccord rapide)
Assistance également possible via WhatsApp Vidéo, Facetime, etc…
Inconvénient :
- Le paquet de câbles doit être installé dans la maison ou dans l'armoire électrique. Le compresseur occupe environ 50 x 50 x 15 cm d'espace